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El curso Fundamentos de la Calibración EFI te enseña los principios fundamentales del funcionamiento del motor, así como el funcionamiento de la ECU. Aprenderás cómo el motor genera potencia, por qué requiere una cantidad específica de combustible y cómo determinar el tiempo de encendido óptimo utilizando un dinamómetro. También comprenderás cómo funcionan las tablas de compensación en la ECU y cómo configurarlas correctamente. Aprenderás cómo funciona la interpolación en las tablas de combustible y encendido, permitiéndote configurarlas con precisión sin añadir más trabajo innecesario.
Este curso te permitirá calibrar con confianza. Con los conocimientos adquiridos, podrás ajustar correctamente el combustible y el tiempo de encendido incluso en motores que estés calibrando por primera vez. Serás capaz de realizar calibraciones de manera más rápida y precisa, asegurando la fiabilidad del motor. Mientras que muchos calibradores dependen del método de prueba y error, este curso te enseña técnicas que te permitirán ajustar tu calibración de forma rápida y segura, sin conjeturas.
Fundamentos de la Calibración EFI no está enfocado en un motor específico ni en un software de calibración en particular. En su lugar, se centra en los principios fundamentales aplicables a cualquier motor de gasolina de 4 tiempos. Por lo tanto, ya sea que estés reprogramando la PCM de fábrica en un LS3 de aspiración natural, calibrando un Honda K20 con turbo y un sistema de gestión de motor independiente, o cualquier otra combinación, este curso contiene el conocimiento esencial que necesitas.
Este curso es teórico y, aunque se demuestran varios ejemplos en el dinamómetro para reforzar los conceptos enseñados, no te enseñará cómo realizar la calibración en el dinamómetro o en carretera. Ofrecemos este conocimiento en nuestros cursos prácticos de calibración, que son el complemento perfecto para este curso de Fundamentos de la Calibración EFI cuando estés listo para comenzar a realizar tus primeros ajustes de calibración.