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WHAT I DO CALIBRATE WITH SHORT TRIMS

Practical Reflash Tuning

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Discussion and questions related to the course Practical Reflash Tuning

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I have a question, when i have 5% more or less in my short trims, what do i calibrate? MAF or MAP sensor or fuel?

Hola Ivan,

Si tienes una variacion entre tus STFT y LTFT ente el 5%+/- por recomendacion de Andrew estas dentro de los limites, ya que sera muy complicado dejarlos en 0 totalmente, en caso que sean mayor o menor a esto tienes que checar tu calibracion del MAF.

Saludos desde Chihuahua.

Muchisimas gracias Alessandro, queda entendido. Nada mas otra duda, en que instancias tendria que calibrar la entrega de combustible? Saludos.

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